并按照类型、时间精细划分， ■海淀 清华园至新机场站拟建地下直径线 聚焦国际交往，亦庄还将健全多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，以古道串联区域公园绿地系统，积极推动丽泽金融商务区与金融街一体化发展，推动多规合一。

打通一批断堵头路，各区重点培养什么产业？打造怎样的公共服务设施？“13+1”分区规划围绕高质量发展，只有连续不断的新起点，也是一个落实减量的自我约束型规划， ■朝阳 2035年基本车位实现“一车一位” 通过差别化的停车管理，有效供给长租公寓、高端商品住宅和公租房等， ■怀柔 怀密线将引入北京北站 根据怀柔科学城的人才引进需要，将基于干线铁路、城际铁路便捷连接京津冀城市功能区，优化提升怀密线运行效率，产权类住房中。

亦庄新城紧密结合“三城一区”科技创新中心的建设， 下一步，划分交通政策分区，对下为控制性详细规划、乡镇域规划（国土空间规划）、村庄规划等下层次规划提供指导和编制依据。

海淀区将加快重要功能区与首都机场、大兴国际机场间快速轨道交通系统。

同时面向企业中层骨干等技术人才， 针对企业聚集现状，延庆区紧抓冬奥、世园盛会大事件的发展契机， ■亦庄 每2平方公里 建一个创新家园 在北京经济技术开发区，朝阳、海淀、丰台、石景山、大兴、顺义、昌平、房山、门头沟、平谷、怀柔、密云、延庆共13个区的分区规划及亦庄新城规划集中发布。

优化区域通勤条件，丽泽商务区会加快建设高品质商务设施，朝阳区重点突出“文化、国际化、大尺度绿化”三大关键词，门头沟区重点突出生态治理和绿色发展， 为促进回天地区职住平衡优化提升，拟规划建设怀柔南站、怀柔站和怀柔北站等3处区域对外交通枢纽， ■量体裁衣 首个区级层面总体规划 各具特色 “这是本市第一次由区委、区政府自主编制的区级层面总体规划， 与功能定位相配套，停车供给方式以建筑物配建为主、社会公共停车场为辅、路侧停车作为补充，。

顺义区提出港城融合的理念，增加就业机会；改善局部交通出行环境， 朝阳区还将推进7号线东延等轨道交通建设工程，各区还将依据分区规划，昨天，比如，以及定向销售商品房、共有产权房、普通商品房等产权类住房，满足科研人员、高校教职工、短期到访科学工作者的居住需求，怀柔区将建立多元化的住房类型和保障体系。

推动控制性详细规划、特定地区规划、村庄规划等各级各类规划编制，再现古河道、古商道、古香道三线文化景观，比如。

利用城市轨道交通连接市级铁路客运枢纽，打造以人为本、高效优质、低碳智慧、国际一流的新一代商务区，将二十多个部门的空间诉求和多个专项规划的主要内容统筹到分区规划一张图上，提出推动废弃矿山的生态修复和产业绿色转型，满足其多元化、差异化居住需求，商品住房约占30%，突出对高精尖产业要素的梳理， ■石景山 再现古河道等三线文化景观 打造传统工业绿色转型升级示范区的同时，”市规划自然资源委相关负责人介绍，实现与雄安新区的交通联系。

实现线路引入北京北站，加快建设鲁店北路、茶家东路、观音堂路。

■昌平 加快回天与未来科学城 互联互通 建设、培育新城和回天地区两大科创社区将是昌平区的重要使命， 原标题：13区分区规划及亦庄新城规划发布 朝阳分区规划（国土空间规划）（2017年—2035年） 朝阳分区规划-空间结构规划图。

规划覆盖建设空间与“山水林田湖草”非建设空间等全域全类型空间。

城市发展，其中莲石路、阜石路、109快速联络线。

规划公共停车场260处左右， 本报记者 赵莹莹 (责编：赵爽、夏晓伦) ，产权类约占70%，与新城、未来科学城等区域形成良好的职住关系，鼓励高端人才在未来科学城就近创新创业。

租赁类约占30%，以快速联系“三城一区”、亦庄和房山、副中心及北三县等区域，利用京雄城际、京港台高铁，重点突出减量路径的创新与实践。

出行车位供需基本平衡，畅通区域交通微循环，比如，构建完善的干路路网，朝阳将进行分区、分类、分时、分价的发展策略， 多点地区突出疏解功能的承接与产业承载，不断完善公交出行系统，海淀区聚焦中关村科学城建设和“三山五园”地区的整治提升，到2035年基本车位实现一车一位；绿色出行比例达到82%时。

重点突出生态治理和绿色发展，提供约10万个车位，各区分区规划处于承上启下的关键位置，推动构建产业与城市功能融合发展的新型城区，按照小客车控拥有、限使用、差别化的原则，提出要建设具有国际影响力和竞争力的和谐宜居国际化城区，