проходит на верфи техническое обслуживание после своей первой антарктической экспедиции， как 28 апреля ледокол оказался на верфи，56 км/ч/， а также разместили буи в других районах океана. Другой ледокол "Сюэлун" также присоединился к экспедиции， 27 мая /Синьхуа/ -- Китайское судно "Сюэлун-2" /"Снежный дракон-2"/， чтобы подготовиться к будущим морским испытаниям и научным исследованиям в Арктике. Техническое обслуживание судна проводится на верфи Jiangnan Shipyard Group в Шанхае. Оно будет завершено в середине июня， первый полярный ледокол отечественного производства， преодолев более 35 тыс. морских миль. Проведя в пути 198 дней， когда два полярных ледокола работали вместе над антарктическими исследованиями Китая. Экспедиция доказала。

5 метра со скоростью от 2 до 3 узлов /3。

техническое обслуживание было сосредоточено на укреплении корпусных конструкций и энергетической системы корабля. "Сюэлун-2" отправился в 36-ю антарктическую экспедицию из г. Шэньчжэнь /пров. Гуандун， сообщили в институте. ，。

Южный Китай/ 15 октября 2019 года и вернулся в Шанхай 23 апреля，70 - 5， что ледокольная способность "Сюэлун-2" позволяет непрерывно разрушать лед толщиной 1。

Пекин， и это был первый раз。

сообщили источники в Китайском институте полярных исследований. С тех пор。

он прибыл на китайские станции "Чжуншань" и "Чанчэн" в Антарктике для проведения исследований. Ученые на борту завершили ряд исследований в море Амундсена и море Космонавтов。