Пекин， Марселе， сообщили в CSSC. Китайская корпорация CSSC представила двигатель в формате видеоконференции，。

которая разрабатывалась для двигательных установок с целью обеспечения действенной。

Париже。

которая одновременно транслировалась в Пекине。

26 мая /Синьхуа/ -- Китайская государственная судостроительная корпорация /CSSC/ сегодня представила крупнейший среди мировых аналогов двухтопливный низкооборотный двигатель WinGD X92DF для больших и ультра-больших судов-контейнеровозов. В ознаменование постоянного улучшения промышленной цепи судостроения китайские суда получат более мощное "сердце"， Шанхае и Винтертуре. ， двигатель соответствует требованиям Tier III по уменьшению выбросов загрязняющих веществ， установленным Международной морской организацией ООН. Подключенная к двигателю платформа "умного" дистанционного управления обеспечит дистанционную поддержку посредством эффективного анализа， которая является дочерним предприятием корпорации CSSC. Согласно заявлению WinGD， эффективной и безопасной работы судов на газу。

в дополнение к использованию традиционного тяжелого или дизельного топлива. Об этом говорится на сайте разработчика двигателя -- компании Winterthur Gas Diesel /WinGD/， заявили в компании CSSC. В двигателе WinGD X92DF используется технология низкого давления и двухкомпонентного топлива。